ＬＥＸＵＳの新たなステージを切り開く、新型ＧＳを発売
ＬＥＸＵＳは、ＧＳ４５０ｈ／ＧＳ３５０をフルモデルチェンジするとともに、パワートレーンラインアップのスマートサイジング化を図り新たに開発したＧＳ２５０を設定した。全国のレクサス店を通じて、ＧＳ３５０／ＧＳ２５０を１月２６日より、ＧＳ４５０ｈを３月１９日より発売する。
今回の新型ＧＳでは、日本発『真のグローバルプレミアムブランド』として、ＬＥＸＵＳの新たなステージを切り開くという強い意志のもと、以下の３点に重点を置いたクルマづくりを行った。
※製品画像は添付の関連資料を参照
１．一目でＬＥＸＵＳとわかる先進かつ洗練されたデザイン
▽次世代ＬＥＸＵＳフェイスを象徴する『スピンドルグリル（＊１）』
▽走りを予感させる、踏ん張り感あるスタイリング
▽量販車において世界最大（＊２）の１２．３インチ高精細ワイドディスプレイや、第２世代リモートタッチ、ＬＥＸＵＳ初のアナログクロックなどを備え、素材やディテールにこだわった先進的かつ品格ある室内空間
２．エモーショナルな走り
▽『意のままにクルマを操る楽しさ』を追求し、ＬＦＡで培った最新技術をもとに一新したＬＥＸＵＳ専用のプラットフォーム
▽ニュルブルクリンクをはじめとする世界各国の道で１００万ｋｍをはるかに超える走り込みを行い、徹底的に鍛え込まれ、進化した走りの基本性能
▽走行シーンに合わせて選択可能な「ＥＣＯ」「ＮＯＲＭＡＬ」「ＳＰＯＲＴ Ｓ」「ＳＰＯＲＴ Ｓ＋」の４つ（＊３）の走りを実現するドライブモードセレクト
▽ＬＤＨ（＊４）を備え、ＬＦＡを頂点とする“Ｆ”の走りのテイストを継承したスポーティバージョン“Ｆ ＳＰＯＲＴ”
３．ハイブリッドを軸とした先進・環境技術
▽次世代Ｄ－４Ｓ（＊５）とアトキンソンサイクルを採用した新開発３．５Ｌ・Ｖ６エンジン「２ＧＲ－ＦＸＥ」とＦＲハイブリッド技術の組み合わせにより、さらなる進化を遂げた『レクサス・ハイブリッド・ドライブ』
・Ｖ８ガソリンエンジンに匹敵するエモーショナルな加速感をともなった楽しい走り
・従来型比約４０％向上となるＪＣ０８モード走行燃費１８．２ｋｍ／Ｌ（＊６）の低燃費
今後のＬＥＸＵＳの方向性を象徴するクルマとして、デザイン、走り、先進・環境技術を高次元で実現した新型ＧＳを皮切りに、今後もＬＥＸＵＳは、日本発『真のグローバルプレミアムブランド』としての独自価値を具現化した商品・サービスを提供していく。
＊１：スピンドルグリル：レクサスの独自性を継承した逆台形のアッパーグリルに、台形のロアグリルを組み合わせた形状のグリル。
空力・冷却などの性能向上を活かした造形とし、今後のレクサスフェイスの方向性を示唆
＊２：２０１１年１２月現在。トヨタ自動車（株）調べ
＊３：ＧＳ３５０“Ｉ ｐａｃｋａｇｅ”、ＧＳ３５０、ＧＳ２５０“Ｉ ｐａｃｋａｇｅ”、ＧＳ２５０は「ＥＣＯ」「ＮＯＲＭＡＬ」「ＳＰＯＲＴ」
＊４：ＬＤＨ：Ｌｅｘｕｓ Ｄｙｎａｍｉｃ Ｈａｎｄｌｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ。ＧＳ４５０ｈ“Ｆ ＳＰＯＲＴ”、ＧＳ３５０“Ｆ ＳＰＯＲＴ”（２ＷＤ）に設定
＊５：Ｄ－４Ｓ：Ｄｉｒｅｃｔ ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ ４ｓｔｒｏｋｅ ｇａｓｏｌｉｎｅ ｅｎｇｉｎｅ Ｓｕｐｅｒｉｏｒ ｖｅｒｓｉｏｎ
＊６：国土交通省審査値。ＧＳ４５０ｈ“ｖｅｒｓｉｏｎ Ｌ”、ＧＳ４５０ｈ“Ｆ ＳＰＯＲＴ”でムーンルーフを選択した場合は１８．０ｋｍ／Ｌ。１０・１５モード走行燃費（国土交通省審査値）では２０．５ｋｍ／Ｌ
【販売概要】
１．販 売 店 ：全国のレクサス店
２．月販目標台数：６００台
３．店頭発表会 ：ＧＳ３５０／ＧＳ２５０ Ｄｅｂｕｔ Ｓｈｏｗ １月２８日（土）～２月５日（日）
ＧＳ４５０ｈ Ｄｅｂｕｔ Ｓｈｏｗ ４月７日（土）～４月１５日（日）
【生産工場】
トヨタ自動車（株） 田原工場
※メーカー希望小売価格、車両概要は添付の関連資料を参照
